FONTOS Csúszik a BYD szegedi gigaberuházása, a vártnál kevesebb autót gyárthat nálunk a kínai cég

cégautó

2013. március 08. 11:01 | Hámor Iván

Stílusos puttonyos - MINI Clubvan

Egy haszonjármű kiválasztása során a legtöbb esetben az általa "megtermelt" költségek és bevételek egyenlege a legfontosabb döntési szempont. Vannak azonban olyan esetek, amikor nem csak a táblázatkezelők cellái a legfőbb tanácsadók, hanem szükség van számszakilag nehezen kifejezhető hozzáadott értékre is. Ilyenkor nyernek létjogosultságot a nem feltétlenül legolcsóbb, de különleges megjelenésű haszonjárművek, amilyen a MINI Clubvan is.

2013. március 05. 13:52 | Hámor Iván

Megnyílt a 83. Genfi Autókiállítás - A VW Golf az "Év autója 2013"

Szokás szerint a két sajtónappal kezdetét vette Európa legrangosabb tavaszi autós seregszemléje, a 83. Nemzetközi Genfi Autószalon. Bő 110 ezer négyzetméteren több mint 260 kiállító, 30 ország képviseletében mutatja be termékét és jövőbeli termékeinek terveit, melyek között egyre több a megfizethető árú, költséghatékony jármű, de természetesen az álomvilágba tartozó luxus- és sportautók is megtalálhatók a reflektorok kereszttüzében.

2013. március 05. 09:14 | Hámor Iván

Ugyanaz, mégis más - Nissan Micra

A Nissan szinte egyetlen hagyományos autója a Micra, mely hősiesen küzd a fennmaradásért és az ellenfeleivel is. A magyar piacon a kisautók között kicsit háttérbe szorult, 2012-ben mindössze 155 db-ot adtak el belőle, míg vetélytársaiból akár tízszer ennyit is. Mindez nem a megjelenésének és szolgáltatásainak, sőt még az árának sem köszönhető, hanem az ismeretlensége, illetve a márka más jellegű modelljei által felépített imázs okozhatja. A legújabb generáció kompresszoros, automatikus váltóval szerelt változata kényelmesen használható városi autó.

2013. március 04. 14:31 | Hámor Iván

A klón - SEAT Toledo

A VW konszern két márkaneve alatt is forgalmazza egyik legújabb autóját. Előbb, még 2012 utolsó negyedévében a Skoda Rapid jelent meg a magyar piacon, a SEAT Toledo pedig 2013 február végétől érhető el. A két modell között gyakorlatilag csak a jelvény jelenti a különbséget.

2013. március 04. 10:46 | Portfolio

Saját, vagy idegen toll?

Az egyes autómárkák mögött a kezdetekben hús-vér emberek álltak, akik nevét sok gyár ma is őrzi. Ők igazi konstruktőrök, több esetben feltalálók is voltak, akik addig nem alkalmazott technológiákat, megoldásokat alkottak és vittek sikerre. Később, a gyártási volumen felfutásával és a termékpaletta kibővülésével egyre nagyobb fejlesztői háttérre volt szükség, de ennek fenntartása rengeteg pénzbe került. Ekkor jött el a gyáraktól független, éppen ezért többek számára is elérhető fejlesztőcégek ideje. Ezek közé tartozik a Robert Bosch is, mely saját márkás termékei mellett elsősorban autógyárak számára fejleszt és gyárt részegységeket.

2013. március 01. 14:52 | Hámor Iván

A cél szentesíti az eszközt - Chevrolet Orlando

A Chevrolet márkát azért vezette be Európában a General Motors, hogy költséghatékonyabb modelljei révén a presztízs iránt kevésbé, míg a beszerzés és az üzemeltetés költségeire annál inkább érzékeny vásárlók számára is megfelelő kínálatot biztosíthasson. Ezen törekvése nem minden esetben vált valósággá, de az Orlado egyterűében igen.

2013. március 01. 11:30 | Portfolio

A Ford került az élre a magyar autópiacon

A JATO Dynamics legfrissebb februári új autó forgalomba-helyezési összesítése szerint 2013. február hónapban összesen 3 862 új személygépkocsi került forgalomba, ami a megelőző év azonos időszakához képest 10 százalékos csökkenést jelent. Az első két hónapban összesen 7 547 új személyautó került a magyar utakra.

2013. február 28. 09:49 | Hámor Iván

A "tilalom" ellenére vett buszokat a Borsod Volán

A hazai tömegközlekedési vállalatok nincsenek könnyű helyzetben. Az érvényben levő "ajánlások" miatt kénytelenek a meglevő eszközparkjukkal túlélni a mindennapokat, ugyanis "beszerzési stop" akkor sem teszi lehetővé számukra a fejlesztést, ha a forrásaik rendelkezésre állnak. A Borsod Volán Zrt. azonban tulajdonosi - MNV Zrt. - engedéllyel öt darab Scania Touring távolsági busszal bővítette flottáját.

2013. február 26. 09:23 | Hámor Iván

Látszanak a karmai - Peugeot 508 RXH

A Peugeot látványos köntösbe bújtatta második hibrid hajtású modelljét. A felső-középkategóriás 508 kombi karosszériájába épített hibrid technológia számára Bocsi Attila álmodta meg a külsőt, mely során - nem meglepő módon - egy szabadidőautót varázsolt az üzleti felhasználásra szánt kombiból.

2013. február 25. 11:52 | Hámor Iván

Ezek az autók kellenek a cégeknek

A cégek működésének elengedhetetlen kellékei az autók. Beszerzésük, fenntartásuk azonban pénzbe kerül, még akkor is, ha közvetve hozzájárulnak az adott cég bevételeinek, eredményének növeléséhez. Az elmúlt évek folyamatai rávilágítottak arra, hogy sok esetben az érzelmeket is figyelembe vevő beruházások helyett célszerűbbek a pénzügyi alapokon hozott racionális döntések. Ilyenkor nem a vágyak, hanem a szükségletek diktálnak, és ennek egyre több autógyár akar és tud megfelelni. Racionálisan választott négyajtós cégautó lehet a Citroën C-Elysee, a Dacia Logan, a Fiat Linea, a Peugeot 301, a Renault Fluence vagy a Skoda Rapid.

2013. február 22. 14:15 | MTI

Változik a parkolási rendelet Budapesten

Változik a parkolási rend Budapest több kerületében, várakozási övezet lesz a Gellérthegy I. kerületi oldala, a Margitszigeten pedig csökken a díjmentes időszak.

2013. február 22. 13:54 | Hámor Iván

Hárommillió egy kábelért - Toyota Prius Plug-In Hybrid

A Toyota elsősége és érdemei vitathatatlanok a hibrid hajtású autók területén. Több évtizedre és több mint 5 millió autóra visszanyúló tapasztalattal a háta mögött látta elérkezettnek az időt arra a japán autógyár - mely a 2012-es eredményei alapján a világ legnagyobbja -, hogy olyan hibriddel álljon an agyközönség elé, amely nem csak 3-5 km-t, hanem annál jóval nagyobb távolságot is képes megtenni tisztán elektromos üzemmódban. Ez az autó a Toyita Prius Plug-In Hybrid.

2013. február 22. 12:15 | Portfolio

Kis autót bérel, de sokat költ a konferenciaturista

A hazai konferenciaturizmus fejlesztése az autókölcsönzők számára is pozitív változást hozna a piacon. Ahhoz, hogy Magyarország és Budapest a konferenciaturizmus elismert központjává válhasson, továbbra is égető szükség lenne egy 3-4 ezer fő befogadására alkalmas konferenciaközpontra, vélik a szakértők.

2013. február 21. 18:35 | Portfolio

Nem gázos, nem tisztán elektromos az Audi A3 e-tron

Továbbra is teljes gőzzel dolgozik az Audi - párhuzamosan az egyéb alternatív hajtásmódokkal - a személygépkocsi-hajtásrendszerek - hálózatról tölthető (plug-in) hibrid megoldásokkal megvalósítható - elektromossá alakításán. A négykarikás márka a 2013-as Genfi Autószalonon mutatja be Audi A3 e-tron modelljét, amelynek 204 lóerős rendszerteljesítménye és 350 newtonméter forgatónyomatéka eleve biztosíték a dinamikus menettulajdonságokra.

2013. február 21. 11:47 | MTI

A Kúria helyben hagyta a budapesti taxirendeletet

Nem kell külön telephelyet létesítenie a budapesti székhellyel nem rendelkező taxis vállalkozásoknak, a helyi iparűzési adó hatálya alá azonban továbbra is be kell jelentkezniük - közölte a főpolgármesteri hivatal arra hivatkozva, hogy a Kúria elutasította a fővárosi kormányhivatal indítványát.

2013. február 19. 16:24 | Portfolio

Tér-kínálat - Skoda Octavia Combi

Hamarosan a hazai márkakereskedésekbe is megérkezik a Skoda Octavia negyedik, a modell újkori történelmének harmadik generációja, de a nemzetközi figyelem már a még nagyobb rakterű kombi kivitelre fókuszál. Az Octavia Combi továbbra is bőséges térkínálattal, megújult formavilággal, magas fokú funkcionalitással, "Simply Clever" ötletek sokaságával, illetve a Skodákra jellemző kedvező ár-érték aránnyal érkezik a piacra.

2013. február 19. 14:10 | Portfolio

720 000 autót hív vissza a BMW

A BMW visszahívást rendelt el több országban, az akcióban több mint 720 000 gépjármű érintett, amelyek az 1-es, 3-as és a Z4-es sorozatban találhatók. Ez nem egyedi eset, a visszahívás bevett szokás az autóiparban, az elmúlt évtizedekben több példát is láthattunk rá - írja a Reuters Deutschland.

2013. február 19. 13:02 | Portfolio

Padlón az európai autópiac - 23 éve nem volt ilyen

Töretlen a lejtmenet az európai autópiacon, a decemberi 16,2 százalékos csökkenés után januárban 8,7 százalékkal estek vissza az újautó értékesítések. A most publikált statisztikák is azokat a véleményeket erősítik, amik a piac 2013-as negatív kilátásaira vonatkoznak. A BMW az év első hónapjában is remekelt ebben a nehéz piaci környezetben, míg a Ford a vizsgált időszak nagy vesztese volt - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb statisztikáiból.

2013. február 19. 10:46 | Portfolio

Itt a levegővel hajtott autó!

A Citroën a különleges megoldásairól vált híressé, járművei sosem nélkülözték az innovatív megoldásokat. Visszafelé haladva az időben elég csak a Hybrid4 technológiára, vagy az elektromos autókra gondolni, és nem csak a Mitsubishitől átvett modellre, hanem például a Saxo elektromos változatára is bő 10 évvel ezelőttről. A 2013-as Genfi Autószalonon a márka tovább folytatja innovációinak sorát: itt debütál ugyanis a Hybrid Air nevet viselő technológia. Az elnevezés egy hidraulikus rendszerhez társított, sűrített levegőt használó full hibrid megoldást takar.

Holdblog

Az S&P-huszárok hanyatlása

Új jelenség ütötte fel fejét falamon. Az S&P 500 ETF-ező kommentelőket lecserélték a Commerzbankozók.  "Aki három éve Commerzbankot vett, annak annálismégsokkaljobb a hozama!" De hadd.