2011. április 29. 12:00 | Hámor Iván
A távol-keleti kapcsolatait - Nissan és Samsung Motors - kihasználva tért vissza az európai felsőkategóriás limuzinok piacára a Renault. A Latitude egy olyan nagyautó, amit japán alapokra koreai mérnökök terveztek - elsősorban - a térségbeli igények figyelembevételével, de kis módosításokkal Európában is megállhatja a helyét.
2011. április 27. 06:58 | Hámor Iván
Bármennyire is szeretnék magukénak tudni az európai autógyárak az elektromos hajtás technológiáját, a valóság az, hogy a pillanatnyilag leginkább piacképes megoldásokkal a japánok rendelkeznek. Amelyik autógyár tulajdonosi, vagy más megállapodás révén ezekhez hozzáfér, az saját nevén is forgalmazhatja ezeket, míg a többiek inkább csak nézik őket - és azt mondják, hogy "kivárnak". Az elektromos járműhajtás tekintetében az egyik leginkább élenjáró japán gyár a Mitsubishi, melynek i-MiEV modellje immár Magyarországon is megvásárolható, 10,5 millió Ft-ért.
2011. április 26. 11:15 | Hámor Iván
A szállítmányozás során előforduló késések és káresemények mind a munkavállalók, mind a munkáltatóik számára komoly kockázatokat jelentenek. A felelősség pontos megállapítása általában bonyolult vizsgálatokkal lehetséges, és ezek nem minden esetben szolgálják a felek megnyugvását.
2011. április 26. 08:00 | Hámor Iván
A Volkswagen is szinte az utolsó lehetséges pillanatokig húzta, halasztott legnagyobb haszonjármű sorozatának Euro 5 komforttá tételét. Mivel a szigorú előírások hamarosan mindenkire kötelezőek lesznek, így az uniformizálásáról és költségcsökkentéseiről híres márka ezen stratégiáit alkalmazva alakított át teherautóját.
2011. április 22. 09:00 | Hámor Iván
Felsővezetői körökben eddig is népszerű modelljét újította meg legutóbb az Audi. Magyarországon - elsősorban győri gyáregysége, és annak folyamatos bővítése miatt - mostanáig az államigazgatásban is kedvelt "Business class" limuzint 11 700 500 Ft-tól lehet megvásárolni meg.
2011. április 21. 10:45 | Hámor Iván
A húsvéti ünnepek alkalmával nehéz elkerülni az alkoholfogyasztást. Aki nem zárkózik be a saját lakásába, hanem vendégségbe indul, az szinte törvényszerűen találkozik a "kínálók" hadával, akiket az sem befolyásolja, hogy a vendég esetleg autóval érkezett. Ez az autó pedig sok esetben céges, amin szabad szemmel is jól látható, melyik vállalkozásé.
2011. április 20. 14:27 | Hámor Iván
Az Audi és Győr városa között fennálló jó kapcsolat egy újabb, közös érdekeket szolgáló együttműködésben is testet ölt a jövőben. Szinte természetes, hogy abban a városban, ahol egy nagyvállalat gyárbővítése után közvetlenül 8000 munkahelyet teremt, az önkormányzat az immáron városi védjegyévé váló márkájú gépjárműveket használja.
2011. április 19. 10:30 | Hámor Iván
A laikus, külső szemlélők számára a haszonjárművek világa akár egyszerűbbnek is tűnhet, mint a személyautóké. A kisteherautók között messze nem indul annyi gyártó a felhasználók kegyeiért, és a termékeik között sem olyan a formai különbözőség, mint a személyautók esetében. A valóság ezzel szemben az, hogy szinte alig gördül ki két egyforma teherautó a gyárak kapuján, annyira különböznek egymástól a felhasználói igények, és a megoldásukhoz kínált megoldások.
2011. április 15. 09:00 | Hámor Iván
Nincs könnyű helyzetben az a vállalkozás, amely tevékenységének hatékonyabbá tétele érdekében irodai célra is használható járművet szeretne üzemeltetni, vagy csak bérelni. Az ilyen jellegű járművek kínálata meglehetősen szűk, és leginkább a bőrülésben és klímaberendezésben, esetleg állófűtésben merül ki azon felszereltségeik listája, mely megkülönbözteti az egyszerűbb kisbuszoktól. Holott a mobil iroda ennél jóval többet jelent.
2011. április 13. 09:00 | Hámor Iván
Miközben a fosszilis hajtóanyagok árai soha nem látott magasságokba szöktek Európa szerte, az Európai Bizottság a gázolaj adótartalmának növelését vetette fel. Az elképzelés szerint az eddigi mennyiségi alapot az energiatartalom váltaná fel, ami azt jelentené, hogy a gázolaj adóterhelése 17%-kal haladná meg a benzinét.
2011. április 08. 14:28 | Portfolio
A Független Hírügynökség értesülése szerint hatszázmillió forintot költ idén a kormány autóparkjának cseréjére. Az eddig használt Audi A6-osok helyét Skoda Superbek veszik át.
2011. április 08. 09:00 | Hámor Iván
Egy fuvarozással foglalkozó brit vállalkozó nem kevesebb, mint 564 800 km-t tett meg a Citroen Jumper kisteherautója hátsó tengelyére szerelt Michelin gumiabroncsokkal. Ez annyi mintha tizennégyszer kerülte volna meg a földet.
2011. április 08. 08:30 | Hámor Iván
A Citroën különleges formai és technológiai megoldásai révén igyekezett megkülönböztetni magát és termékeit a konkurens autógyártóktól, de ennek - pénzügyi - sikere nem volt mindig egyértelmű. A legújabb modelljei ezért inkább a mások által is használt ösvényen futnak, kevéssé térnek el az átlagostól.
2011. április 07. 07:00 | Hámor Iván
Hiába kezdték optimista várakozással a 2011-es évet a magyarországi újautó piac szereplői, az első negyedéves adatok alapján a növekedés ugyan látható, de igazi áttörés nem történt. Továbbra is a céges vásárlások jelentik a túlélést biztosító lélegzetvételeket a forgalmazóknak, és a többi piaci szereplőnek. Az export élénküléséből a nehéz tehergépjárművek értékesítői profitáltak egyedül, ők megduplázták a tavalyi forgalmukat.
2011. április 05. 17:00 | Hámor Iván
A francia autókkal szemben még mindig létezik egyfajta előítélet, ami a gyárak legjobb szándéka ellenére is csak lassan oszlik. Pedig érdemes máshogy rájuk tekinteni, ugyanis az utóbbi években - márkától függetlenül - kifejezetten jó, használható és gazdaságosan üzemeltethető autókat készítenek. Eklatáns példa erre a Peugeot 508, mely egyben a márka új zászlóshajója is.
2011. április 05. 16:06 | Hámor Iván
A járművek, és közülük is a nehéz tehergépjárművek által kibocsátott szennyezőanyagok mennyiségének mérséklése érdekében egyre szigorúbb előírásokat vezet be az EU. 2009 októberétől csak az Euro5 előírásait teljesítő nehéz tehergépjárműveket lehet újként forgalomba helyezni, és 2012. december 31-én az Európai Unió országaiban és néhány környező államban - kezdetben az új jármű modellekre vonatkozóan, majd egy évvel később már minden eladott új járműre - érvényben lesz az Euro 6 szabvány.
2011. április 04. 09:00 | Hámor Iván
Az elmúlt évi és idei újautó vásárlások túlnyomó része a cégek beruházásainak köszönhető. A KKV szektor szereplői közül sokan - a lakossághoz hasonlóan - a svájci frank alapú finanszírozás miatt "beragadtak" autóikba, amikből nehezen tudnak szabadulni. Nekik nyújt segítséget a Fiat Hitelcsere programja.
2011. április 04. 07:00 | Hámor Iván
Ha a járművekkel kapcsolatban gödörről, mélypontról esik szó, akkor általában az eladások visszaesése, a piaci folyamatok jelentik az apropót. A tél végével azonban érdemes a valódi gödrökkel, az utakat tarkító kátyúkkal is foglalkozni, ugyanis ezek olyan komoly károkat tudnak okozni, amik kijavítása sok pénzbe kerülhet.
2011. április 01. 10:00 | Hámor Iván
A magyarországi nagybankok eltérő flottapolitika szerint üzemeltetik járműveiket. Közülük az egyik legnagyobb, fénykorában 400 db-ot is meghaladó járműpark kialakulásáról egy szakértő, Komlós Gábor nyilatkozott a Portfolio.hu-nak.
2011. április 01. 07:50 | Portfolio
A korábban érvényes jogszabályok nem gyakoroltak kellő ösztönzést a környezetet kevéssé terhelő gépjárművek beszerzésére. A kormány március 30-i rendelete ezen változtat, és a 2011. február 14. utáni közbeszerzések esetében előírja, hogy értékelési kritérium legyen a károsanyag kibocsátás és energiahatékonyság mértéke.
Megmutatjuk, melyik csapatokat érdemes "longolni". De vannak shortolandók közt is új "arcok". Videóinterjú Tőrös Balázzsal.
Portfolio
Részletesen elemzik a vámok emelésének negatív következményeit.
Finomhangolás történt a szabályozásban.
Kamatmentes, szabad felhasználású, akár el is engedhetik - kell ennél több?
Mitől akarnak szabadulni ennyire?
Egyáltalán ki törődik az életminőséggel? Czeglédi Tamás véleményírása.
Ez lesz az első ilyen szövetségi szintű törvény.
Három megállapodás is született a felek között.
Más országokkal is tárgyal az ukrán vezetés.
Szerinte öt éven belül be kellene vezetnünk az eurót.
2022-ben vettem belőle 165-ön, leginkább kereskedési céllal, de osztalékot is fizetett, ha nem is sokat. 2024-ben adtam el kis bukóban. Most megint a szemem elé került, a Top10-es listám hetedikj
A magyar társadalombiztosítási rendszer egyik ikonikus, papíralapú dokumentuma, a köznyelvben csak TB kiskönyvként ismert igazolvány hamarosan digitális formában él tovább. Bár sok munkáltat
Technológiai trendek, kihívások és szakpolitikai irányok az IEA 2025-ös jelentése alapján.
Sokan találkozhattak már olyan, Amerikából származó videókkal, ahol kórházi betegek mutogatják a forintban akár több tíz millióra rúgó számlájukat. Erre a magyar "ingyenes" közegészs
A GINOP Plusz új forgóeszköz hitele lehet a 2025-ös év legpraktikusabb KKV finanszírozása.
HitelesAndrás - Keress, kövess, költözz! Egészségpénztári adókedvezmény lakáshiteleseknek: új lehetőség azonnali törlesztésre Jelentős könnyítést fogadott el az Országgyűlés a laká
A Kormányinfón Gulyás Gergely igyekezett tisztázni a félreértéseket.
Komoly döntések előtt állunk: 8,5 milliárd ember ellátása és a bolygó jövője a tét.
Hogyan oszlott el az elmúlt évek vagyongyarapodása a magyar háztartások között?
