cégautó

2011. július 18. 08:03 | Hámor Iván

Nem drágább a zöld flotta?

A Honda eddig elsősorban a magánvásárlók kiszolgálásra összpontosított, holott modellpalettája a céges ügyfelek igényeit is nagymértékben lefedi. A márka kereskedelmi filozófiájába azonban nem fér bele az a fajta árverseny, ami sok más márkára jellemző, így a vállalati tenderekben - ahol a kedvezmény mértéke is döntő súllyal szerepelt - nem vehettek részt sikerrel. Az utóbbi időkben változó szemlélet azonban kedvez a Hondának is, a TCO és a károsanyag kibocsátás tekintetében ugyanis jók a márka számai.

2011. július 14. 13:20 | Portfolio

Átadták a kétmilliomodik Suzukit

Ünnepélyes körülmények között adták át ma a kétmilliomodik Suzukit az Esztergom melletti gyárban.

2011. július 13. 10:44 | Hámor Iván

E-mail, de nem drótposta, hanem elektromos postásautó

A postai küldemények az elektronikus kommunikáció korszakában is megtartották létjogosultságukat, így a hozzájuk kapcsolódó infrastruktúra továbbfejlesztésére, korszerűsítésére is megvan az igény. A városi kézbesítési feladatokat el tudják látni az elektromos meghajtású kishaszonjárművekkel is, melyekkel egy kísérlet kezdődött Németországban.

2011. július 12. 09:55 | Portfolio

Szentjánosbogarak lesznek a kamionok

Az Európai Unió előírása szerint ez 2011. július 11-től a kontinensen kötelezővé válik a nagy kategóriájú közúti teherjárművek fényvisszavető kontúrjelölése. Sok baleset okozója ugyanis az, hogy a teherautók és kamionok oldalán nincs lámpa - csak alacsonyan elhelyezett helyzetjelző fény -, így éjszaka, oldalról, pl. kanyarodás közben nem észlelhetők pontosan.

2011. július 11. 15:05 | Hámor Iván

Átszervezésben rejlik az Opel sikerének a kulcsa?

Az elmúlt másfél, két esztendő nem csak a General Motors amerikai anyacégénél, hanem hazai leányvállalatánál is jelentős átalakulásokkal, átszervezésekkel járt. A magyarországi menedzsment ennek is tulajdonítja az idei első félévben elért sikereket, melyet az Opel piaci részesedésének 10% fölé emelkedése jelent.

2011. július 08. 11:32 | Hámor Iván

Mi hajtja az autópiacot?

Az első félévi értékesítési adatok alapján a Skoda Octavia. A márka sikermodellje többek között annak köszönheti népszerűségét, hogy sokan nagyobb autóként tekintenek rá, mint amilyen a valóságban, és e miatt a presztízse is nagyobb. A cégek, vállalkozások mellett az államigazgatás szervei által kiírt közbeszerzési pályázatokon is sokszor arat győzelmet.

2011. július 07. 10:11 | Hámor Iván

Tömegmodellel támad a Citroën

A Citroën most is igyekszik megtalálni azokat az ösvényeket, csapásokat az autós világ útvesztőjében, amivel a nagy tömegektől eltérő módon valósíthatja meg elképzeléseit. Ez a stratégia azonban gazdaságilag nem, vagy csak részben sikeres, ezért a kellő volumen és bevétel érdekében a szélesebb tömegek igényeit is kielégítő, az ő ízlésüknek is megfelelő járműveket is készítenek. Ilyen a Citroën C4.

2011. július 06. 06:58 | Hámor Iván

Miért egyre drágábbak az autók Magyarországon?

A drámaian alacsony értékesítési számok ellenére egyre magasabb a forgalomba helyezett új atuók átlagos ára Magyarországon. Hogyan lehetséges ez? Milyen autókat vesznek a magyarok a válság után? Melyik a legnépszerűbb autó ma Magyarországon?

2011. július 05. 14:52 | Hámor Iván

Csökkenhetnek a biztosítási díjak

A közúti közlekedésben részt vevő - majdnem - minden jármű számára kötelező jelleggel írja elő a jogszabály a felelősségbiztosítás meglétét. Mivel ilyen tartalmú papír nélkül még működőképesek a motorral hajtott járművek is, így az üzemeltetőik egy része hajlamos megfeledkezni ezen szerződés megkötéséről. Az általuk okozott károkat - közvetve - a többi, szerződéssel rendelkező és a díjat szabály szerint fizető közlekedő téríti meg.

2011. július 04. 14:10 | Hámor Iván

Trendforduló, vagy csak pillanatnyi megtorpanás az autópiacon?

Optimista várakozások és bizakodásra okot adó első öt hónap után megtorpant a magyarországi újautó piac 2011 júniusában. Ettől az évtől minden érintett többet, jobbat várt, mint amilyen a 2010-es volt - és az első öt hónap értékesítési adatai mindezt alátámasztandó a várakozásoknak megfelelően alakultak -, de a júniusi számok már kevéssé örömtelik.

2011. július 01. 12:00 | Hámor Iván

A főnök koreait hajt

A dél-koreai autóipar fejlődése mellett nem lehet szó nélkül, vagy lekicsinylő legyintéssel elmenni. Megfelelő képzéssel, rengeteg K+F tevékenységgel és jó stratégiával bő két évtized alatt az "olcsó vacak" kategóriából a mindenki által elismert minőségi termékig jutottak, amik közé már olyan közép- és felsővezetői flottautók is tartoznak, mint a Hyundai i40.

2011. június 30. 15:45 | Portfolio

Mi a megoldás Áfa ügyben?

Az Európai Bizottság június közepén küldött felszólítást Magyarország részére, amiben hivatalosan is "kérték" a lízinghez kapcsolódó Áfa szabályozás módosítását. A jelenlegi rendszer ugyanis nem teszi lehetővé a lízingbe vevők számára adólevonás érvényesítését személygépkocsik nyílt végű lízingje esetén.

2011. június 29. 16:45 | Hámor Iván

A legolcsóbb hibrid

A hibrid technológia egyre több gyár termékeiben tűnik fel, de az úttörő szerep kétségkívül a japánoké. A Honda saját utat választott, amikor a belső égésű motorok kisegítésére hívta az elektromos hajtást. A Jazz Hybrid-ben testesül meg legjobban mindaz, amit a Honda eddig a hibrid autózással kapcsolatban elért.

2011. június 29. 14:25 | Portfolio

Első kézből az autózás jövőjéről

Miközben elképzelésekről és tervekről rengeteget lehet hallani, a várható valóság tekintetében érdemes olyan forrásra támaszkodni, mely első kézből származó információkkal tud szolgálni. Járműipari fejlesztések terén az egyik ilyen a Bosch, mely idén ünnepli 125 éves fennállását.

2011. június 29. 09:54 | Portfolio

A hétvégétől már szombaton délután kezdődik a kamionstop

Beköszönt a nyári időszámítás a nehéz tehergépjárművek hétvégi forgalomkorlátozásában is. A júliusi és augusztusi szombatokon a kamionstop este 22 óra helyett már délután 15 órakor elkezdődik. A tehergépkocsik változatlanul vasárnap 22 óráig nem közlekedhetnek a magyarországi utakon.

2011. június 28. 13:32 | Hámor Iván

Nagy kárból kis költség

Az autóüzemeltetés során fellépő költségek egy részét jelentős mértékben lehet csökkenteni olyan javításokkal, melyek a tényleges hiba elhárítására szorítkoznak, és így nem kell kifizetni az egész alkatrészt, annak a munkadíjával együtt. Ez jellemzően a szélvédőüvegek és műanyag karosszériaelemek esetében jelent költséghatékony megoldást.

2011. június 24. 07:44 | Hámor Iván

Cégekből élnek, lakosságban reménykednek az autókereskedők

Szó szerint a túlélést jelentik a céges vásárlók az autókereskedelem számára, részarányuk megközelítette a 90%-t, miközben a fellendülést a magánszemélyektől várják a szektor szereplői.

2011. június 22. 15:56 | Hámor Iván

Megvannak a számok, változik a regisztrációs adó

A parlament elé benyújtott előterjesztés szerint jelentős mértékben átalakul a személygépjárművek regisztrációs adóját meghatározó táblázat. 2012. január 1-től - amikor már az idei évben bizonyos kategóriákban alkalmazni kívánt 50%-os kedvezmény sem lesz érvényben - a ma még kevéssé környezetszennyezőnek - Euro 4 - nyilvánított autók után jelentősen többet kell fizetni, és lesznek olyan motorméretek, amelyeknél a legjobb besorolás ellenére is nő az adóterhelés.

2011. június 21. 17:48 | Portfolio

Amnesztiát is hoz a regisztrációs adó változás

Hamarosan döntés születik a gépjárművek regisztrációs adójáról szóló törvény módosításáról. A nagyteljesítményű autók adója csökkenhet, a külföldi rendszámmal Magyarországon közlekedő kocsik után pedig - magyar forgalomba helyezéskor - az év végéig fele adót szednének az Országgyűlés költségvetési bizottsága javaslatainak elfogadása esetén.

2011. június 21. 15:45 | Hámor Iván

Európa már lízingel

Miközben Magyarországon zsugorodott és átalakult a lízingpiac, Európa nyugati felében 2010-ben már növekedésnek indult az egy évvel korábbi szinthez képet ez a finanszírozási szegmens. A Leaseurope éves statisztikájából kiderül, hogy a gépek, berendezések mellett leginkább a járművek lízingjének köszönhető a növekedés.

Ne maradjon le a friss hírekről!